A principal rota de acesso a cidades históricas, como Ouro Preto e Mariana, a BR-356, será licitada para administração da iniciativa privada junto a 02 (duas) outras rodovias: A MG-3262 e MG-329. O edital do projeto Via Liberdade foi lançado na última semana de março pelo governo de Minas.

O deputado Adriano Alvarenga (PP) comemorou a notícia fazendo comentários do lado Secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura Pedro Bruno. Ele disse que a duplicação dessas rodovias significa mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para a região. Comentou ainda que estas ações vão atrair novas empresas, gerando mais empregos e renda para a população.

Estão previstos 04 (quatro) novos pedágios na área de concessão, que devem começar a ser cobrados em janeiro de 2027. Quem sai de Belo Horizonte e vai para as cidades históricas de Mariana e Ouro Preto, por exemplo, vai pagar uma tarifa de R$11,16. Dois pontos de pedágio serão instalados na BR-356, em Itabirito e Ouro Preto. Um outro na MG-262, em Acaiaca e outro na MG-329, em Ponte Nova.

O projeto de concessões das rodovias prevê a duplicação de que toda a BR-356, assim como a modernização de 187 quilômetros de estradas, sendo 83 quilômetros na BR-356, entre as cidades de Nova Lima e Mariana, na Região Central do estado; quase 73 km da MG-262 até Ponte Nova; 31 km da MG-329 de Ponte Nova até Rio Casca.